Lukas Voglsammer

Die Akkuladung deines E-Bikes reicht am längsten, wenn du häufig in einer niedrigen bis mittleren Unterstützungsstufe fährst, vorausschauend schaltest und unnötigen Rollwiderstand vermeidest. Prüfe zuerst Reifendruck, schleifende Bremsen und die Freigängigkeit des Antriebs, denn Fahrtechnik kann einen mechanischen Mehrverbrauch nicht ausgleichen. Für die langfristige Akkugesundheit zählen außerdem eine passende Ladepraxis, schonende Temperaturen und die Lagerung …

Weiter

Spikereifen erhöhen den Energiebedarf eines E-Bikes meist spürbar, aber nicht nach einem festen Prozentsatz. Für die Reifen allein ist unter vergleichbaren Bedingungen häufig ein Mehrverbrauch im einstelligen bis niedrigen zweistelligen Prozentbereich eine brauchbare Planungsgröße. Auf trockenem Asphalt fällt der Unterschied meist stärker auf als auf Schnee oder Eis, wo sichere Traktion wichtiger ist und Schlupf …

Weiter

Ein gleichmäßiges, moderates Tempo ist mit dem E-Bike in der Regel effizienter als wiederholtes starkes Beschleunigen. Häufige Sprints verlangen kurzfristig viel Leistung von Motor und Akku; werden sie anschließend durch Bremsen oder Rollenlassen beendet, geht ein Teil der eingesetzten Energie ungenutzt verloren. Wie groß der Unterschied ausfällt, hängt jedoch von Strecke, Geschwindigkeit, Unterstützungsstufe, Schaltverhalten und …

Weiter

Eine sehr niedrige Trittfrequenz kann die Reichweite eines E-Bikes verkürzen, besonders bei hoher Unterstützungsstufe, am Berg oder beim Beschleunigen in einem schweren Gang. Der Motor muss dann häufig ein hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl liefern und kann einen größeren Anteil der aufgenommenen elektrischen Energie als Wärme verlieren. Schalte zuerst einen oder mehrere Gänge leichter und …

Weiter

Ohne Messfahrt vor dem Update fehlt die Vergleichsbasis Für einen echten Vorher-nachher-Vergleich brauchst du Messwerte aus beiden Softwareständen. Wurde das Update bereits installiert und lässt sich die frühere Version nicht regulär wiederherstellen, kannst du eine nachträgliche Testfahrt nicht zuverlässig als Zustand vor dem Update ausgeben. Erinnerungen an frühere Reichweiten oder die Restreichweitenanzeige genügen dafür nicht. …

Weiter